Kostnader för slamdisposition i sju regioner i Norditalien har följts för en sjuårsperiod under vilken alla kostnader ökade påtagligt. Möjligheten till disposition av slam till jordbruket var alltid ekonomiskt gynnsam.
Av: Jörgen Hanaeus
Kostnader för slamdisposition är en avsevärd del av kostnaderna för att driva avloppsverk. Här har variationerna i enhetspris undersökts via anbudshandlingar och operatörskunskap. Perioden 2015-2021 har följts för 7 regioner i Norditalien och kostnaderna har stigit, särskilt mellan 2017 och 2019. Dispositionen eller återvinningen har ökat mest i pris; transporterna måttligare.
Slamnyttjande i jordbruk har varit ett ekonomiskt gynnsamt alternativ; dyrast har varit deponering och förbränning.
Bakgrund
Slam produceras som en oundviklig konsekvens av avloppsverkens arbete. I snitt produceras 0,3 kg torrsubstans per kg COD och med ett vatteninnehåll av 75-85 %. Ca 20-25 kg TS per person och år i Europa.
Slam från urbana avloppsverk lyder under European Waste Catalogue (EWC) med koden 190805. Efter verksbehandling är den vanligaste användningen i Europa återanvändning på mark, vilket regleras av Slamdirektivet 86/278/EEC. Direktivets flexibilitet har medfört olika praxis i olika länder: Användning i jordbruk, direkt eller efter kompostering, dominerar i Irland, Litauen, Ungern, Spanien, Tjeckien och Norge medan förbränning eller deponering är vanligast i Bosnien Herzegovina, Rumänien och på Malta. I Italien minskade deponeringen av slam från 40 % 2010 till 7 % i 2019.
I Europa kan kostnaden för slamhanteringen uppgå till 40-60 % av verkskostnaderna som helhet. Då inkluderas personal, underhåll, energi samt slamhantering och disposition av slammet.
En EU-studie (2002) bekräftade att spridning på land av fast slam var billigare, 160-210 €/ton TS, jämfört med deponering eller förbränning, enskilt eller i kombination med annat avfall, 210-330 €/ton TS, då ingick investering och drift. Foladori rapporterade att en snittkostnad för disposition av vått slam i Europa inklusive transport var 63,4 €/ton TS under perioden 2003-2007.
Faktorer som i Europa uppgavs påverka kostnaderna avsevärt och ge dem spridning var klimat, tillgång på land, transporter, lokala bestämmelser, gödselrestriktioner, omfattningen av slamproduktionen, dispositionsalternativ och etiska faktorer (värden och prioriteringar). Även fosfatåtervinning och hänsyn till nämndes.
I Italien uppskattades 2019 kostnaden för slamhantering inkluderande lastning, transport, analyser och disposition/återanvändning uppgå till 15-40 % av kostnaderna för att driva avloppsverk. I Lombardiet sjönk kostnaderna för att använda slam i jordbruket från 90 €/ton TS till 50-70 €/ton TS år 2015 pga av vidgad marknad/konkurrens. En myndighet i Milanoregionen uppgav (för 2015 till 2019) kostnadsökningar för slam av jordbrukskvalitet från 55 till 103 €/ton TS, för slam till förbränning 81-120 €/ton TS och för deponering 104-202 €/ton TS. För torrt slam till cementfabriker angavs 43-115 €/ton TS.
Metod
I Italien administreras servicen av slamhanteringsprocesser till stor del genom anbudsförfaranden, varifrån mycket material till denna studie hämtats (97 % av Italiens VA-anläggningar är allmänna, med rätt att lägga ut service på anbud). Kompletteringar har genomförts med litteratursökning och frågeformulär till myndigheter inom de sju regionerna (av vilka Lombardiet var den största). Tidsperioden valdes till 2015-sept 2021.
Resultat
Antal anbudsprocesser under perioden var 194. 208 dataset avsåg hela slamdispositionen, 25 innehöll enbart transporter och 21 enbart disposition/återbruk. Anbudens baskostnader, avseende lastning, transport och disposition/återbruk var i medel 80 €/ton TS 2015 och ökade till ca 170 €/ton TS 2021. Transportdelen skattades till15-20 %.
Slutsatser
Kostnaderna för slamhantering i Norditalien har stigit under perioden 2015-2021; från 80 till170 €/ton TS. Främst har dispositionsandelen ökat pga ökade krav och regler. Transportkostnaderna har ökat måttligt.
Källa: V. Prodanovic, B. Jamali, M. Kuller, Y Wang, P.M Bach. Analysis of the variation of costs for sewage sludge transport, recovery and disposal in Northern Italy: a recent survey (2015-2021). Water Science & Technology Vol 85, No4, pp1167-1175.
1) Department of Mechanical and Industrial Engineering, University of Brescia, 25123, Italien.
2) Department of Civil, Environmental and Architectural Engineering University of Brescia, via Branze 43, Brescia 25123, Italien.
Kontakt: marta.domini [a] unibs.it
