Nu är projekteras den stora avloppstunneln som ska byggas i Stockholm. Tunneln blir 16 kilometer lång och byggs delvis under Mälaren.
Jätteprojektet Stockholms framtida avloppsrening, innebär bland annat en nedläggning av Bromma reningsverk och en ny överföringstunnel till Henriksdal, något Cirkulation skrivit om tidigare. Projektet ska möta stadens utveckling, befolkningstillväxt och klimatförändringar.
Uppdraget att projektera delar av den stora avloppstunneln från Bromma till Henriksdals reningsverk har hanterats av Sweco.
– Sweco har gjort förstudier som ger Stockholm en framtidssäkrad lösning som klarar både den höga befolkningstillväxt och de klimatförändringar vi står inför. Avloppstunneln blir framtidssäkrad för åtminstone ett sekel. Idag har Stockholm problem med översvämningar vid kraftiga regn, men med den här nya tunneln kommer det minska avsevärt, säger Anna Yman, vd för Swecos vatten- och miljökonsulter, i ett pressmeddelande.
Den nya tunneln ska anslutas till befintliga tunnlar och samlar avloppsvatten från olika delar i stockholmsregionen. Tunneln kommer att bli cirka 16 km lång och med en diameter på fyra gånger fem meter. En komplex del av uppdraget är att planera för den del av tunneln som skall passera under Mälaren. På grund av svaghetszoner i berget planeras tunneln på ett djup på cirka 35 meter under Mälarens nivå där Sweco utformat en lösning med fyra dykarledningar förlagda i en bergtunnel.
Bromma reningsverk hanterar idag avlopp från cirka 290 000 människor i Stockholms norra och västra delar. (EW)
